Головний пристрій став центром екосистеми будь-якого автомобіля — і це можна вважати особистим успіхом Teyes на ринку. За кілька поколінь мультимедійні системи бренду об'єднали програмне середовище, навігацію, камери, голосові технології та безліч функцій для щоденної взаємодії з авто. Тепер ця концепція отримує продовження в новому напрямі — Teyes Car Audio.
Масштаб думки бренду залишився незмінним і для ринку автозвуку: вже в дебютній лінійці Teyes охопив одразу кілька ключових категорій Car Audio. Акустика, сабвуфери, підсилювачі та установчі аксесуари формують основу для різних конфігурацій автомобільних аудіосистем — від локального апгрейду до кількох ланок під одним брендом.
Так екосистема Teyes отримує продовження вже безпосередньо в автомобільному звуці.
Акустика Teyes T3 і T6: кілька рівнів автомобільного звуку
В основу першої лінійки акустики Teyes увійшли дві серії — T3 і T6. У них бренд об'єднав кілька форматів для різних конфігурацій автомобільної аудіосистеми: компонентну та коаксіальну акустику, а також активні трисмугові комплекти з окремими НЧ-, СЧ- і ВЧ-ланками.
У серії T3 Teyes зробив ставку на класичні формати для модернізації штатного звуку. До неї увійшли 6,5-дюймова компонентна акустика T3-652 і коаксіальна T3-65X потужністю 100 Вт RMS кожна. Обидві моделі отримали імпеданс 4 Ом і чутливість 88–89 дБ.
А серія T6 активно розвиває цю концепцію, але тепер зі збільшенням потужності та розширенням доступних конфігурацій. Так з'явилися двосмугова компонентна акустика T6-652 потужністю 120 Вт RMS і коаксіальна T6-65X.
Свого абсолюту серія T6 досягає вже в трисмуговій конфігурації — системах T6-653A і T6-803A. Тут за кожен частотний діапазон відповідає власна ланка — мідбас, середньочастотник і твітер. У старшій T6-803A використовується 8-дюймовий НЧ-динамік, а потужність і чутливість досягають 180 Вт RMS і 91 дБ відповідно.
Кілька сценаріїв розвитку автомобільного звуку — від класичної модернізації штатної системи до повноцінної трисмугової конфігурації — вже в першій лінійці акустики Teyes.
Басова ланка Teyes Car Audio: від TS до V8
Сабвуферний напрям Teyes побудований навколо кількох форматів басової ланки. Тут компактні активні моделі у супроводі з класичними та Slim-сабвуферами, Competition Series і готовими корпусними системами — кожен формат розрахований на свій сценарій інтеграції та вимоги до басу.
Компактний формат сабвуферів Teyes дебютував з активними TS-08 і TS-10. Моделі з 8- і 10-дюймовими динаміками спроєктовані для встановлення в обмеженому просторі — завдяки своїй невеликій висоті — і розвивають до 260 Вт RMS. Так низькочастотну ланку можна інтегрувати в аудіосистему без додаткового обладнання в багажному відсіку.
У серіях T3 і T6 концепція басової ланки змінюється: тут Teyes переходить до окремих 10-дюймових сабвуферних динаміків. Обидві серії представлені в класичному та Slim-виконанні — 10T3-D4 і 10T3S-V4, а також 10T6-V4 і 10T6S-V4 відповідно. Зменшена монтажна глибина Slim-моделей розширює можливості встановлення там, де повнорозмірний сабвуфер потребує занадто багато простору. Різниця між серіями проявляється і в потужності: для T3 вона тримається на рівні 400 Вт RMS, тоді як у повнорозмірному 10T6-V4 вона досягає 500 Вт RMS.
Максимальні характеристики серед дебютних сабвуферів Teyes зосереджені саме в Competition Series. Її представляє 10-дюймовий 10V8-V4 потужністю 600 Вт RMS із лінійним ходом Xmax 16 мм. І це найпродуктивніша сабвуферна модель першої лінійки Teyes Car Audio.
Готові корпусні сабвуфери стали ще одним форматом басової ланки Teyes Car Audio. До дебютної лінійки увійшли активні та пасивні рішення в закритому й фазоінверторному оформленні:
- BX4-10T3-D4;
- BX2-10T3S-V4;
- BX1-10T3S-V4;
- ВХАЗ10T3S-V4.
Так уже в дебютній лінійці Teyes зібрав сабвуферні рішення для принципово різних проєктів — компактного встановлення, класичної побудови басової ланки та більш продуктивних конфігурацій.
Підсилювачі Teyes TD і TP: потужність і керування системою
У підсилювальній частині Teyes Car Audio дебютували одразу дві серії — TD і TP. І обидві дотримуються єдиної структури: чотириканальна модель для акустики та моноблок для сабвуферної ланки. А відмінності між TD і TP починаються вже з потужності та можливостей керування сигналом.
- Серія TD об'єднує чотириканальний TD500/4 із потужністю 75 Вт × 4 при 4 Ом і 125 Вт × 4 при 2 Ом та моноблок TD1000/1 — 350 Вт при 4 Ом і 650 Вт при 2 Ом. Обидві моделі працюють у класі D з характерною компактною та енергоефективною архітектурою підсилювачів;
- серія TP вже підвищує потужність і додає DSP-керування. Чотириканальний TP800/4 розвиває 120 Вт × 4 при 4 Ом і 200 Вт × 4 при 2 Ом, а TP1200/1 впевнено досягає потужності 1200 Вт. І тут особливо помітний зв'язок Car Audio з технологічною екосистемою Teyes: підсилення доповнюється цифровим керуванням сигналом.
Аксесуари Teyes: деталі для інтеграції Car Audio
Разом з основними компонентами Teyes переніс комплексний підхід і на етап встановлення Car Audio. Для нової акустики передбачені захисні грилі T6-650 і T6-65X, а для високочастотних динаміків — окремі установчі подіуми. Вони розширюють варіанти розміщення твітерів у салоні з урахуванням конфігурації конкретної аудіосистеми.
Teyes Car Audio: за межами екрана
Перша лінійка Car Audio одразу окреслила масштаб нового напряму Teyes. Акустика, сабвуфери, підсилювачі та установчі аксесуари охоплюють основні ланки автомобільної аудіосистеми й продовжують звичну для бренду логіку комплексної роботи з автомобілем.
Отож, з виходом у Car Audio екосистема Teyes отримує новий вимір — тепер технології бренду відповідають не лише за взаємодію з автомобілем, а й за його звучання.
*Старт першої лінійки Teyes Car Audio орієнтовно запланований на початок 2027 року.